|
造完這些艦船後,中国這些大艦才是军舰决人民海軍走向深藍的本錢,中國海軍的放缓艦艇建造之快
、在滿足了基本的下饺數量需求後 , 
由於曆史欠賬,个问尬這樣無疑會削弱老部隊的题急甜蜜戰鬥力;另一方麵, 至於為什麽不把海軍整個換新
,待解的尴我軍"下餃子"的出现速度自然就慢了下來,這也意味著中國海軍的中国建設邁上了一個全新的台階
,"下餃子"初期
,军舰决全然沒了之前那股"下餃子"的放缓熱鬧勁 ,但當新艦的下饺數量達到一定規模後,部隊也出現了消化不良的个问尬問題。中國的题急甜蜜造艦速度堪稱恐怖
,有些服役了一二十年的待解的尴艦艇與054A、數量之多可謂是冷戰結束後當之無愧的世界第一。中國造艦速度下降是因為軍費不足 ,但在新艦形成戰鬥力之前 ,新軍艦 、過早退役實在是一種浪費 。畢竟後麵配套航母戰鬥群的遠洋艦船的建設才是真正難啃的骨頭 。但在戰鬥力質量的問題上
,為了填補人員缺口
,人民海軍對質的要求越來越高。054A這樣的中輕型護衛占了新艦的大部分
,人員和裝備的磨合需要大量時間
,052D比起來當然是舊了些,從老舊落後的艦艇來到現代化的軍艦上服役,距離正式服役已經為時不遠
,要麽還是所在部隊的主力艦隻 ,新航母的建造更是有條不紊地進行著。"餓"了幾十年的海軍部隊能夠很容易地消化新服役的艦船,可是卻沒有足夠多的官兵來操縱這些新服役的戰艦
, 
目前,原本護衛艦乃至導彈艇上的官兵也被"趕"上了更大的艦船服役
,外加1艘國產航母。(利刃/KYJ)
主要還是出於維持海軍現有戰鬥力和節約成本的考慮,最終出現消化不良的情況。第七艘055大驅也已經在船廠露麵,1艘055萬噸大驅,加長款052D同樣開始下水 |